Категории трудности в ски-альпинизме и фрирайде

Уже много лет на родине ски-экстрима в Альпах используется категорийная система toponeige rating, которая позволяет дать общую оценку сделанному спуску.

Параллельно с ней существуют Швейцарская и Американская системы с кучей ответвлений. У нас в СНГ бэккантри, ски-альпинизм, ски-экстрим только-только начинают набирать обороты и данный материал предназначен чтобы внести ясность и упорядочить кучу проделанных и будущих маршрутов.

Ведь в альпинизме, скалолазание существуют различные системы оценок. Так почему в ски-альпинизме есть такой громадный пробел?

Например, когда пользуешься альпинистской системой и пишешь в отчетах “я проехал 2б, 3а, 3б”, это мало о чем говорит, и тут нужен более детальный и специализированный подход. Ведь важен не только подъем, но и спуск, условия, перепад, трудности, риск. Фактически когда ты выезжаешь на большую стену, ты не застрахован от падения веревкой, и тут действует совсем другая градация трудностей.

Что самое главное, такая система давно работает и любой спортсмен поймет, с чем ему предстоит столкнуться на выбранном маршруте.

Я призываю начать пользоваться такой системой категорий всех неравнодушных к нашему общему делу, улучшать и дополнять материал где-нужно.

Общая категория трудности

Данный рейтинг отражает сложности в ски-альпинизме и оценки могут расходиться с чистой альпинисткой французской системой, хотя общая оценка склона очень похожа.

Категория трудности	Рельеф – подъем и спуск	Характер склона	Ключевые учаcтки на спуске	Средний уклон	Рейтинг спуска (ski)	Аналог в советской системе
F Просто	Легкая холмистая местность. Без препятствий.	Нет риска потери контроля и падения.	Без сужений и ключевых участков.	Менее 28°	Ski 1 – 2 *1	Плоскач
PD Не очень сложно	Обычные открытые пространства с небольшими крутоватыми участками. Кое-где возможны частые повороты для преодоления препятствий. Катание в лесу.	Короткие крутые участки с хорошим выкатом.	Сужения короткие и не очень крутые.	Около 28°	Ski 2 – 3	Н/К
AD Средняя сложность	Короткие крутые участки которых невозможно избежать, некоторые препятствия на среднем уклоне, требующие быстрой реакции от райдера. Kick turns при подъеме.	Более длинные переходы с крутыми ступенями. Риск травм и увечий при потере контроля.	Сужения короткие, но очень крутые. Необходимо делать короткие повороты (kick turns).	Около 35°	Ski 3 до 4	1а,1б
D Сложно	Крутой склон, много препятствий которые требуют отличного владения лыжами.	Переезды между и над скалами, обрывами. На обледенелом склоне при падении возможна смерть.	Длинные, узкие и крутые ключевые участки. Короткие повороты все еще возможны.	Около 40°	Ski 4 – 5	От 2а до 3а
TD Очень сложно	В целом очень крутой склон, частично со скальными сбросами и поясами, много препятствий.	Долгие переезды по крутым ступеням, рампам, над обрывами, большими трещинами. No fall zone. При падении вероятен смертный исход.	Длинные и очень крутые кулуары. Частичная необходимость в коротких поворотах (kick turns) и сползании (side slipping). Возможны участки с дюльфером.	Около 45°	Ski 5 – 5.4	3б  Но может включать некоторые 4а, 4б и даже 5а.*2
ED (EX) Экстремально сложно	Экстремальный уклон на стене и в кулуарах, нет безопасных точек для остановки.	Как в предыдущей категории, но больше, длиннее, круче, опаснее.	Длинные и очень крутые кулуары, проходы. Возможны только короткие повороты (kick turns) и сползание (side slipping). Необходимость в дюльфере через скальные ступени.	Около 50-55°	Ski 5.4 +	От 5а и выше

Категории дополняются: + (сложнее) и – (проще)

*1 – Ski 2.2 при плохой обстановке со снегом: лед, фирн, корка и.т.п. Ski 2.1 если спуск на пологом леднике.

*2 – Там где категория дана за счет высоты и прочих факторов, при относительно простом рельефе

Рейтинг спуска (ski)

Рейтинг спуска, отражающий технические сложности. От 1 до 5.

1	Склоны для начинающих. До 30° и менее 800м. по протяженности. Больше открытые пространства или немного лесистая местность. Уклон не добавляет сложности и риск образование лавин очень маленький.
2	Немного технических сложностей при основной простоте склона. Уклон макcимум 35°, который может быть длиннее 800м. Неровности рельефа, лесистая местность, уклон добавляет риск.
3	Начало ски-альпинизма: Катание на технику, проходы, траверсы, длинные склоны по 35° и небольшие секции по 40-45°. Густой лес на выкате и сложные проходы в лесу.
4	Узкие кулуары или сложные склоны. Длинные участки по 40°. Небольшие участки и проходы по 50°. Неровные ледники.
5	Очень сложные и комплексные склоны 45-50° и более. Длинные, продолжительные и крутые кулуары. Большие стены с уклоном 55° где редко бывают хорошие условия.
	Подкатегории
5.1	Короткие секции по 50°, Длинные по 45° (500м.) или участок 300м. со сложным комплексным рельефом. Эта категория включает сложные гребни, выкаты, проходы и большие альпийские склоны со скальниками.
5.2	Продолжительный уклон в 50° 200м. и больше. Или очень длинный склон 45-50°.
5.3	Уклон склона начинается от 49-50° по 300м. Ключевые участки короткие, но очень сложные. (дюльферы, sideslipping, kick-turns, прыжки со скал)
5.4	Экстремальные спуски даже в нормальных условиях. 50, 55°+
5.5	Участки с большим уклоном под 60°. Огромные стены, сераки, трещины. Неоднородный снег. Весь комплекс проблем.

Фактор риска

В целом, надо понимать, что уже на 35-ти градусном склоне невозможно остановиться на льду и фирне. При падении на 45-ти градусном склоне очень-очень сложно остановиться да же на мягком снегу. А на склоне с уклоном выше 50-ти градусов падение без самозадержания с остановкой невозможно остановить даже в глубоком снегу.

E1	Кроме деревьев и камней (скал) определенных сложностей склон не представляет. Но комбинация жесткого снега и уклона повышает риск потенциальных травм.
E2	На линии падения имеются небольшие скалы или ледовые трещины, повышающие риск увечий при падении. Узкие кулуары с риском удара о стены тоже попадают в эту категорию.
E3	Маршрут проходит над скалами или в узком кулуаре, при потенциальной опасности удара о препятствие с потерей полного контроля и падением. Травмы  гарантированы, возможна смерть.
E4	Узкие кулуары или большие скальные (ледовые) стены. Падение без возможности задержаться. Смерть вероятна.

В эту категорию не входят многие объективные опасности: камнепады, лавины и.т.д.

Фрирайдры должны рассмотреть эти дополнительные факторы, прежде чем выходить на маршрут!

Факторы добавляющие сложность:

Помимо технической сложности склона,  надо отметить следующие факторы:

Общий набор / сброс высоты: Может оказать существенное воздействие на организм и возможность безопасно скатиться.

Длина: 45-ти градусный склон с перепадом в 500 метров может быть гораздо сложнее короткой 50-ти градусной секции.

Рельеф: Узкий кулуар с бутылочным горлышком намного сложнее открытых пространств, где проще сползать и поворачивать.

Освещение: Теневые, темные склоны психологически сложнее похожих по сложности участков, но с хорошей освещенностью солнцем.

И самое главное – состояние снежного покрова:

Если для специалиста по снегу существует почти бесконечное разнообразие снежных кристаллов, то для райдера основными категориями будут жесткий задутый или фирновый покров (важна закантовка) и мягкий снег поглубже (легче остановиться и отдохнуть).

Разнообразие снежного покрова влияет на сложность и зависит от конкретного склона.

Обычно категория трудности базируется на стандартных условиях для данного склона – обычно это фирн, весенняя корка или зимний сыпучий снег.

На склонах с меньшим уклонам корка, которая не держит, может значительно усложнить спуск. На крутых склонах хороший “пух” может снизить сложность, а вот жесткий ледяной фирн наоборот ее повысит.

Рейтинг подхода (I–VII)

Этот категория позволяет определить класс подхода и линию, которую предстоит

проехать. Теоретически есть сходство с рейтингом в Американской системе.

I	Доступ с подъемника или прямо с дороги на машине. Небольшой подход за пару-тройку часов. Минимум усилий. (Сайдкантри на любом курорте, полудневные маршруты)
II	Подходы и спуск занимают около 1 светового дня. Возможны некоторые элементы туризма и альпинизма. (Маршруты выходного дня)
III	Более долгие подходы с хорошим набором высоты или техническими сложностями. Возможна многодневка. (л. Туюксу, набор на подходе около 5км.)
IV	Подходы еще дольше. Многодневка. Технические трудности: переходы по ледникам, работа в связке, и.т.п.(Удаленные ледники в Заилийском Алатау, Терскей, и.т.п.)
V	Все, что отмечено ранее, но дальше и сложнее. Включает: лазанье с веревкой, прохождение ледников, высоту. (пример п.Талгар)
VI	Экспедиции. Высота, лазанье с веревкой, прохождение ледопадов. (пример. п. Ленина, Денали)
VII	Можно помереть даже на подходе. Техническое лазанье, высота, и прочие прелести. (Гималаи, Эверест)

Примеры

Вот примерная сложность маршрутов в наших горах, Заилийском Алатау.

К примеру, классика экстремального катания:
Gervasutti Col

TD, 5.3, E4 45-55 ̊

AIGUILLE DU MIDI, VOIE MALLORY

(TD+, 5.3, E3, 1500m)

Некоторые спуски Andreas Fransson’a:

DENALI, SOUTH FACE, FIRST DESCENT

(ED, 5.4, E4, 2600m)

COL DE L’AIGUILLE VERT, DIRECT

(TD, 5.5, 50-55 ̊, 850m)

Most people ski the easy variation and claim the grade for the Direct. I’ve skied them both and there’s a big difference.

MONT BLANC, WEST FACE

(TD+, 5.1, E3, 45-50 ̊, 900m) – Tobias Granath and I did it in one day from the first lift and were back in Courmayeur by 3pm.

AIGUILLE DU PLAN, EAST COULOIR of the GRANDE GENDARME, FIRST DESCENT

(TD+, 5.4, E4, 700m).

AIGUILLE DU PLAN, NORTH FACE

(TD+, 5.3, E3, 45-50 ̊ pass. 55 ̊, 500m) – with Tobias Granath.

Кулуар Хорнбайна на Эверест, 8848м. скорее всего имеет максимальную сложность из возможных.

Отличие в сложности D -> TD отчетливо просматривается. Видно есть куда расти 😉

Естественно, такая система открыта и свободна к поправкам и улучшениям!

Я убежден, что горы – это свобода и удовольствие нужно получать на любом склоне, сложном или нет.

Стиль катания и прохождения линий отдельная тема, но на любом маршруте надо стремиться к более чистому и стильному подъему со спуском.

Легко, плавно, быстро, красиво.